Najnowsze badania przeprowadzone przez Instytut Transportu Samochodowego rzucają światło na niepokojący problem dotyczący płynów do spryskiwaczy szyb i reflektorów: zdecydowana większość produktów dostępnych na polskim rynku nie spełnia zapewnianych przez producentów norm jakościowych. Test obejmujący ponad stu producentów wykazał, że aż 80 procent płynów zimowych nie wytrzymuje obiecywanego niskiego zakresu temperatur. Płyny rzekomo wydajne w warunkach do –20 stopni Celsjusza zamarzają już przy łagodniejszym mrozie, co może prowadzić do poważnych awarii systemów spryskiwaczy.
Dodatkowo, błędne etykietowanie produktów jako “zimowe”, gdy w rzeczywistości są one przeznaczone na inne pory roku, jak jesień, wprowadza konsumentów w błąd. Wśród produktów przetestowanych znalazły się także takie, które mimo posiadanych atestów, nie przeszły oceny jakościowej. Sytuację komplikuje występowanie metanolu w składzie niektórych płynów, substancji obniżającej temperaturę krystalizacji, lecz jednocześnie stanowiącej zagrożenie toksykologiczne.
W obliczu tych faktów, jasnym jest, że zaistniała konieczność wprowadzenia bardziej rygorystycznych kontroli rynkowych oraz edukacji konsumentów. Specjaliści podkreślają, iż dobrze dobrane płyny do spryskiwaczy odgrywają kluczową rolę w zapewnieniu bezpieczeństwa jazdy podczas chłodnych miesięcy, zalecając wybieranie preparatów o potwierdzonej odporności na niskie temperatury oraz zwracanie uwagi na jakość, bezpieczeństwo i odpowiednie etykiety produktów. Troska o stan techniczny elementów jak pióra wycieraczek również nie powinna być pomijana.
