Jak wynika z informacji podanych przez PKP Polskie Linie Kolejowe, maszynista pociągu Polregio mógł wykonywać swoje obowiązki nieprawidłowo, co przyczyniło się do zderzenia, do którego doszło na stacji Stargard. Wypadek ten miał miejsce w poprzedni wtorek, 11 lutego, około godziny 14:15, kiedy to pociąg Regio „Dzierżęcinka” na trasie Szczecin Główny – Słupsk wjechał w bok składu wagonowego pociągu „Górski” relacji Rzeszów Główny – Świnoujście. Na szczęście, incydent nie spowodował poważniejszych konsekwencji, nie było rannych ani wykolejeń.
Rzecznik prasowy zarządcy infrastruktury, Bartosz Pietrzykowski, poinformował, że prowadzone jest już postępowanie wyjaśniające, mające na celu ustalenie dokładnych przyczyn i okoliczności zdarzenia. Ostateczne wyniki prac komisji mają być znane po upływie 30 dni roboczych od zdarzenia.
Kwestia ewentualnych konsekwencji dla maszynisty oraz wszelkich sankcji pozostaje na tym etapie otwartą sprawą, o której powinien wypowiedzieć się pracodawca osoby prowadzącej pociąg.
Warto zauważyć, że linia kolejowa, na której doszło do opisanego wydarzenia, w przyszłości ma zostać wyposażona w nowoczesny system ERTMS/ETCS, który mógłby zapobiec podobnym incydentom wynikającym z błędów ludzkich, takich jak ignorowanie przez maszynistów sygnałów semaforów. Niemniej, wdrożenie tego systemu na terenie całej Polski napotyka obecnie znaczące opóźnienia.
